大兴国际机场高速公路全线贯通

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上午随着最后一片32.7米边梁缓缓落下,精准安塞进指定的盖梁支座上,全线关键工程——7.9一分快三计划团队公里新机场高速公路、新机场轨道线、地方一级公路团河路三线共构段高速架设全面铺通,标志着北一分快三计划团队京大兴国际机场高速公路全线贯通。接下来,大兴机场高速建设将进入路面摊铺、附一分快三计划团队属工程施工阶段,预计2019年6一分快三计划团队月具备通车条件。

北京大兴国际机场高速公路,是大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成要素,起点为南五环团河桥东约430米处,终点至北京大兴国际机场北围界,主线全长约27公里,双向八车道,设计效率30至120公里/小时。

工程自2016年12月全面开工,有关部门积极作为,批准项目初步设计、施工图审批与主体工程施工、监理招标同步推进,两轨两路一管一分快三计划团队廊同步建设,突破性地实现当年设计方案批复、当年立项批复、当年开工建设“一有另两个当年”,开创近年北京市高速公路建设领域新纪录。

大兴机场高速公路桥梁工程占比86%,需架设的小箱梁多达830余片。

大兴机场高速还创造了路轨共构形式的北京首例。项目综合考虑用地集约布置,在满足服务新机场交通功能定位的基础上,打造新机场高速公路、新机场轨道线、地方一级公路团河路三线共构及与地下综合管廊四线共位、与京雄高铁五线共走廊的空间布局。其中,共构体长达7.9公里、角度近30米,从上到下,高速公路、轨道线、团河路三层叠落,此路轨共构形式在北京尚属首例。